Préparation monstre sur AUDI RS6 V8

Préparation moteur AUDI  RS6 V8 by Kitpower/Tuningbox  : LE MONSTRE. Par rapport à la précédente AUDI RS6 et son moteur V10 5.0l Lamborghini dopé par deux grandes soufflantes, l’Audi RS6 V8 4.0l  bi-turbo de la dernière génération paraît presque raisonnable. La grosse artillerie se situe sous le capot, où le V10 de a cédé sa […]

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Boitier additionnel Kitpower Performance disponible

Le nouveau boitier additionnel Kitpower PERFORMANCE est disponible.   Optimisation et préparation moteurs essence et diesel     Encore + de performances et d’optimisations grâce à une gestion complète du moteur : système d’injection + Turbo + arbre à cames !! Les moteurs turbo diesel et turbo essence  utilisent  des capteurs pour récupérer, maitriser et […]

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Couple et puissance pour le Toyota Hilux 2.4 D-4D 150 cv

Redonnez du punch, de la puissance et de la réactivité au nouveau Toyota Hilux 2.4 D-4D 150 cv 2016   Avec son moteur d’origine et ses 150 cv et 400 Nm, les performances de ce nouveau Toyota Hilux 2.4 D-4D 2016, sont  absolument sans éclat, ni saveur. Toutefois, sa technologie, son  blocage de différentiel arrière […]

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Bénéfices Additif Silub et Powerguard TM : 2 eme partie

L’additif gazole Silub avec détergents Powerguard TM de dernière génération ou comment proposer des technologies modernes afin d’améliorer les performances, la fiabilité, et baisser la consommation des moteurs récents et anciens.   Les derniers systèmes d’injection de carburant génèrent une chaleur extrême et des pressions très élevées, qui peuvent provoquer une réaction chimique et une […]

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Bénéfices Additif Silub et Powerguard TM : 1 ère partie

  L’ Additif gazole Silub avec détergents Powerguard TM de dernière génération ou comment proposer des technologies modernes afin d’améliorer les performances, la fiabilité, et baisser la consommation des moteurs récents et anciens. Notre but : exploiter la puissance que nous offre les technologies des moteurs diesel actuels, en se concentrant sur le carburant. Nos additifs […]

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Consommation, pollution et environnement

Additif Silub, boitier additionnel Kitpower : Consommation, pollution et environnement Nous vivons une époque où les prix de carburants fluctuent continuellement avec actuellement une tendance à la hausse, il ne se passe pas un mois sans qu’un nouveau produit fasse son apparition sur le marché des additifs, doté, dans la plupart des cas, de pouvoirs […]

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Nouveau boitier Kitpower Performance

 Un nouveau boitier additionnel chez Kitpower : Le Kitpower Performance       Bientôt le nouveau boitier additionnel   Kitpower Performance  disponible sur notre site Nous avons   le plaisir de vous présenter notre dernière gamme de boitiers additionnels. Ce boitier était tout d’abord destiné  aux véhicules haut de gamme  Audi, Porsche, BMW, Mercedes, VW;  il […]

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Kitpower cherche commerciaux et revendeurs

Kitpower France cherche commerciaux et revendeurs boitiers additionnels et additif moteur Afin d’affiner son implantation régionale (France métropolitaine, DOM et Europe) , Kitpower France cherche des revendeurs distributeurs, installés comme garage, accessoiriste automobile ou autre. Afin d’étoffer son réseau (France métropolitaine, DOM, Europe, USA, Canada), Kitpower France recherche également des commerciaux … (déjà  en activité, […]

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Kitpower fait sa pub

La pub radio du boitier additionnel Kitpower… Vous pouvez cliquer sur le lien ci dessous pour ré écouter la publicité radio du boitier additionnel Kitpower… et nous donner votre avis    Attention aux contrefaçons et aux boitiers low cost qui fleurissent sur internet : Victimes de notre succès, nous retrouvons  sur internet des sites qui […]

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Guide du boitier additionnel Kitpower

Guide du boitier additionnel à télécharger en cliquant ici :  Guide_boitier_additionnel_Kitpower   Pourquoi installer un boitier additionnel KitPower sur votre véhicule ? Avec un boitier additionnel Kitpower également appelé puce moteur, vous bénéficiez de nouvelles sensations sans changer votre façon de conduire. Votre véhicule ne consomme donc pas plus de carburant. A conduite équivalente, la consommation […]

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