Avec son moteur d’origine et ses 150 cv et 400 Nm, les performances de ce nouveau Toyota Hilux 2.4 D-4D 2016, sont  absolument sans éclat, ni saveur. Toutefois, sa technologie, son  blocage de différentiel arrière et sa garde au sol, lui donnent des caractéristiques de franchissement  tout juste intéressantes et correctes.

Ce moteur turbo diesel 2.4 D-4D de 150 cv est assez discret, même pendant les phases d’accélération. Il est cependant souple et disponible, ses 400 Nm de couple suffisent à peine à évoluer sereinement en tout-terrain ou à effectuer des dépassements sans frayeur, sur les routes nationales ou départementales. Une préparation ou optimisation moteur, grâce à notre boitier additionnel,  lui apporte ce plus qui fait toute la différence.

Ce nouvel Hilux 2016 est plus abouti que les 7 versions précédentes (vendu à 18 millions d’exemplaires dans le monde), il pèche tout simplement par ses performances médiocres et son habitabilité arrière.

Ses rivaux sont plus audacieux ou plus aboutis, soit par la ligne (Mitsubishi L200), la calandre (Ford Ranger), soit par la diversité technique (suspension arrière à ressorts sur le Nissan Navara, transmission intégrale permanente sur le VW Amarok), le choix des options (toit ouvrant sur le Navara). Et surtout la variété de l‘offre moteurs plus vifs et puissants : jusqu’à 190 ch sur le Nissan Navara, 200 ch sur le Ford Ranger, 224 ch sur le VW Amarok. Le nouvel Hilux est  trop frileux et trop timide    … Sauf avec l’ajout d’un boitier de puissance Kitpower…..

Préparation moteur : vous pouvez donner du Couple, de la puissance et de la vivacité  à ce Toyota Hilux 2.4 D-4D 150 cv avec nos boitiers additionnels !

préparation et optimisation moteur : Boitier additionnel KItpower du Toyota Hilux 2.4 D-4D

La solution, une optimisation ou préparation moteur : afin d’améliorer ses performances en lui offrant plus de couple, plus de puissance et plus de réactivité, KItpower a développé un boitier additionnel  et un Pedalbox, spécifiques et adaptés à ce nouveau pick up.

L’ajout d’un boitier de puissance Kitpower et/ou d’un Pedalbox, n’est pas du luxe sur ce nouveau pickup Hilux 2016,  équipé d’un moteur moins performant que la concurrence.

Ce nouveau boitier Kitpower est toujours aussi facile à monter, grâce à ses connecteurs d’origine. Afin d’effectuer une bonne gestion du moteur et maintenir une fiabilité intacte, ce boitier se connecte sur chaque injecteur et n’augmente pas la pression d’injection dans la rampe commune. La photo ci dessus illustre notre boitier avec ses 8 connecteurs.

Comme touts nos boitiers additionnels, il est facilement réglable, afin d’ajuster sa sensibilité (si nécessaire).

Le boitier Pedalbox, quant à lui, s’occupe du temps de réponse moteur, en le rendant beaucoup plus réactif et agréable à conduire.

Vous pourrez également  diminuer votre consommation de gazole, en utilisant de façon optimale les meilleures performances de votre moteur.

Sur le moteur de ce nouveau Toyota Hilux 2.4 D-4D 150 cv, vous obtiendrez un résultat maximum, avec la mise en place du boitier additionnel de puissance secondé par le boitier Pedalbox.

Préparation et optimisation moteur, Pour la puissance et le couple : Vous trouverez les Boitiers additionnels de puissance et tous les détails en cliquant ici.

Pour le temps de réponse : Boitiers additionnels de réactivité  Pedalbox pour Toyota Hilux : Les détails ici.

préparation moteur : Boitier additionnel Pedalbox du Toyota Hilux 2.4 D-4D 150 cv

N’oubliez pas de traiter votre carburant, même  sur un véhicule neuf, avec notre additif SILUB Gazole. Ce traitement régulier sur un moteur neuf, permettra de conserver sa mécanique dans son état d’origine et éviter son encrassement avec toutes ses mauvaises conséquences.

A la première vidange, vous pourrez traiter avec notre additif Silub huile moteur, à un dosage de 6 % soit 60 ml par litre d’huile.

nettoyage injecteur et lubrification : Additif Silub Huile moteur et additif Gazole

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Pourquoi installer un boitier additionnel KitPower sur votre véhicule ?

Avec un boitier additionnel Kitpower également appelé puce moteur, vous bénéficiez de nouvelles sensations sans changer votre façon de conduire. Votre véhicule ne consomme donc pas plus de carburant. A conduite équivalente, la consommation globale de carburant a même tendance à baisser, le couple moteur étant disponible plus rapidement : Vous aurez moins besoin de rétrograder ou de changer de vitesse grâce aux reprises améliorées.
En fonction de votre comportement, vous pouvez économiser jusqu’à 12 % de carburant.

Le boîtier (puce moteur essence ou diesel) améliore l’accélération et le couple du véhicule. La vitesse maximale est donc plus rapidement atteinte. Le véhicule répond mieux à vos demandes, notamment en cas de dépassement. La vitesse maximale du véhicule peut augmenter mais ce n’est pas l’objectif recherché.

Boitier additionnel electronique Kitpower

Sur quels véhicules peut-il être monté ?

Le boitier KitPower est compatible avec les véhicules turbo diesel, turbo essence ou hybride de toute marque : Volkswagen, Seat, Peugeot, Renault, Fiat, Jeep, Alfa Roméo, Audi, Mercedes, Volvo, Mini, BMW, Toyota, Citroën, Ford, Iveco, Santana, Nissan, Skoda, Kia, Lancia, Land Rover, Mazda, MG, Mitsubishi, Opel, Saab, Suzuki, Smart, SsangYong, Chrysler…

KitPower peut aussi optimiser la puissance des moteurs essence et diesel grâce au Chiptuning (reprogrammation moteur).

Le boitier additionnel est également compatible avec les FAP, systèmes Stop Start et les voitures avec boites automatiques.

KitPower équipe aussi les engins agricoles, poids lourds et bateaux.

Bon à savoir : le boitier additionnel KitPower est numérique. Il est donc possible de le reprogrammer pour un autre véhicule avec le même système d’injection, de même génération.

Egalement disponible, le boitier de réactivité pedalbox qui supprime le temps de réponse du moteur afin de redonner du punch à l’accélération et au plaisir ! Peut se monter seul ou en complément du boitier de puissance (si disponible). Tous les détails sur www.kitpower.fr   rubrique « pedalbox »
Les très anciens modèles essence et diesel utilisent un système d’injection mécanique. Il est donc impossible d’y connecter un boitier électronique numérique.

Kitpower : c’est un boitier additionnel spécifique par type de moteur essence diesel ou hybride

Comment choisir son boitier additionnel KitPower ?

Le boitier additionnel KitPower est spécifique à votre motorisation essence, diesel ou hybride : nous garantissons ainsi leur efficacité et leur fiabilité.

Vous pouvez choisir votre boitier sur notre boutique en ligne  www.kitpower.fr  en sélectionnant la marque et le modèle de votre véhicule. En cas de doute, notre équipe se tient à votre disposition pour vous conseiller.

Si vous le souhaitez, vous pouvez effectuer un test : nous sommes équipés de 2 bancs de puissance 4×4 dernière génération. Nous pouvons connecter le boîtier et effectuer un test avant et après installation. Il vous suffit de nous contacter pour prendre rendez-vous !

Dans tous les cas, optez pour un fabricant qui vous propose un boitier additionnel moteur adapté à votre système d’injection : fuyez les vendeurs qui fournissent le même boitier avec seulement 2 connecteurs, quel que soit le moteur à équiper : nos boitiers sont munis de 2 à 8 connecteurs en fonction du moteur à optimiser !

Par ailleurs, méfiez-vous des contrefaçons : de nombreux boitiers KitPower et Pedalbox sont commercialisés à des tarifs très faibles sur Internet. Ils sont le plus souvent branchés    sur le capteur de température ou ne possèdent pas de fiche conforme. En cas de doute, contactez notre équipe.

Si vous possédez déjà un boitier, mais que vous avez changé de voiture, vous pouvez réutiliser votre boitier à condition d’avoir acheté une voiture avec le même système d’injection. Vous pouvez nous le renvoyer pour une reprogrammation si cela est nécessaire.

Le boitier additionnel  peut-il abimer le véhicule ?

Non : le boîtier KitPower se branche en parallèle, sans démonter les équipements d’origine. Il est monté indépendamment du calculateur. Le véhicule n’est pas modifié mécaniquement. Les fils ne sont ni coupés, ni soudés. Il n’y a aucune modification, intervention ou réglage a effectuer sur le véhicule.

Le boitier additionnel est conçu pour apporter plus de puissance de couple, et par conséquent plus d’accélération et surtout plus de reprise, tout en respectant les tolérances indiquées par le constructeur. Il n’y a donc aucun risque d’usure supplémentaire.

Enfin, le Boitier additionnel moteur essence, diesel ou hybride respecte les éléments de sécurité comme l’ABS, ESP, il est compatible avec les systèmes START/STOP et toutes les boites automatique.

Montage du boitier additionnel

Tous les boitiers additionnels KitPower et Pedalbox sont livrés avec une notice de montage détaillée. La plupart des boitiers peuvent être montés facilement par vos soins, sans connaissances techniques particulières. Si besoin, contactez l’un de nos techniciens par téléphone : il vous aidera à monter votre boitier par téléphone.

Les boitiers les plus complexes sont montés dans l’un des centres KitPower (répartis sur tout le territoire). Le montage est propre, rapide et ne laisse pas de trace.

Démontage de la puce moteur

Certains fabricants ont mis en place un système permettant aux concessionnaires de voir si un véhicule a été reprogrammé par chiptuning. Cela entraine la suppression immédiate de la garantie d’origine. Vous ne rencontrerez pas ce problème avec le boitier additionnel KitPower car il ne laisse aucune trace, ni physique, ni électronique. Le montage du boitier additionnel KitPower est indétectable, le démontage est propre, rapide et ne laisse pas de trace.

Le boitier additionnel  est-il homologué ?

En France, le boitier additionnel est un accessoire non homologué sur la voie publique. Néanmoins, les boitiers KITPOWER bénéficient d’une Homologation aux normes européennes : agrément CE e6 (directive 72/245/CEE – 2006/28 CE) avec le n° e6*72/245*2006/28*0295*00

boitier additionnel kitpower moteur essence

Tarifs

KitPower vous propose des boitiers additionnels,  Pedalbox et chiptuning allant de 300 à 1 600 €.

Ces boitiers et puce moteur essence, gazole,  haut de gamme sont élaborés avec soin en Belgique : électronique de qualité, respect des procédures de tests de fiabilité et d’endurance exigeants, câblage, composants électroniques et connecteurs répondant aux normes de sécurité automobiles. Tous les contacteurs sont de qualité première monte avec des fiches étanches.

Le développement des programmes ainsi que la mise au point des boitiers additionnels et du chiptuning,  sont entièrement réalisés en interne en respectant des procédures très strictes : tout ceci nous amène à des coûts de fabrication plus élevés, mais élimine les dangers inhérents aux faux contacts causés par les projections d’eau et les problèmes mécaniques causés par un boitier inadapté.

Le boîtier KitPower est fabriqué avec les contraintes de sécurité maximales. Lors de la mise au point, nous avons pris en compte les paramètres de réverbération électromagnétiques. Il nous est donc possible d’intégrer une électronique complexe dans un boîtier ABS très résistant aux chocs, à la chaleur et aux variations climatiques.

Nos boîtiers moteurs diesel et essence sont garantis de 5 à 8 ans en fonction des modèles. Si nous sommes choisis par certaines écuries pour équiper leurs véhicules de compétition, ce n’est pas par hasard : Rallye raids en Côte d’Ivoire, Dakar en Argentine, Rallye des Gazelles au Maroc… Notre savoir-faire et notre technologie permettent d’allier fiabilité, sécurité et efficacité depuis 1995.

A propos de KitPower

Fabricant et distributeur de boitiers additionnels (ou puce moteur)  haut de gamme depuis 1995, KitPower est implanté en France et en Belgique.

Profitez d’un produit unique qui rend votre véhicule plus performant, moins gourmand en carburant (essence ou gazole) et plus agréable à conduire !

Retrouvez notre actualité sur notre blog : www.boitier-kitpower.fr

En choisissant KitPower, vous bénéficiez de nombreux avantages et garanties :

• Un SAV réactif
• Chez Kitpower, c’est un boitier spécifique et différent suivant votre motorisation : efficacité et fiabilité moteur
• Une assistance téléphonique gratuite (le numéro de téléphone direct de nos techniciens est fourni avec chaque boitier)
• Un service puissance/couple à la carte : si vous désirez des valeurs particulières, il vous suffit de nous le préciser.
• • Des boitiers 100% compatibles avec les systèmes Stop Start, les filtres à particules, les boites automatiques DSG, Tiptronic, Septronic…
  • Une garantie de 5 à 8 ans sur nos boitiers additionnels essence et diesel (gazole)
  • Des boitiers de démonstration ou d’occasion à prix réduit et garantis  5 à 8 ans (nous consulter)
  • Des boitiers à puissance réglable par l’utilisateur
  • Montage facile et propre avec des connecteurs d’origine
  • Siege social en France : + de garantie et + de protection du client
  • Site internet Français, hébergé en France, gestion des paiements effectuée en France, par des banques Françaises : + de garantie et + de protection du client
  • Une période d’essai de 14 jours (satisfait ou remboursé)
  • Possibilité de montage et test des performances sur nos bancs d’essai 4X4, dans notre centre de développement, ouvert au public
  • Livraison gratuite en 48 H
  • Plus de 20 ans d’expérience

   

   

  Compétition, professionnels : Ils nous font confiance depuis 1995 !

   

  De nombreux professionnels font confiance à Kitpower  depuis plusieurs années : le boitier additionnel Kitpower est utilisé par des écuries de compétition ou expédition automobile 4×4, par des préparateurs moteurs etc etc

  Plus d’une dizaine d’écuries du rallye des Gazelles utilisent régulièrement nos boitiers, elles sont toujours arrivées sans encombre, le plus souvent dans les 20 premiers, notre meilleur résultat est une 3 eme place sur le rallye 2015 !

  Kitpower équipe également : La fédération Française de 4×4, des 4×4 lors d’expéditions Africaines, diverses écuries sur des rallyes (Afrique et Dakar en Argentine), un bataillon de pompier… N’hésitez pas  à retrouver tous les détails avec photos sur notre Blog.

  Les témoignages clients sont également en ligne sur notre site. A consulter sans modération en cliquant ici !

  

  Banc de puissance atelier du boitier additionnel Kitpower

   

  Informations, renseignements et commande sur  www.kitpower.fr

  Ou directement par téléphone au 06 60 1 7 68 58

boitier additionnel kitpower pour moteur essence

Grâce à la technologie KItpower®, les voitures, 4X4, poids lourd, camions, utilitaires ou camping car vont  bénéficier d’un couple moteur plus important. Mais surtout, la consommation va diminuer car le moteur sera moins sollicité. Les performances ainsi accrues restent toutefois dans les tolérances admises par le constructeur. Que votre moteur carbure à l’essence ou au gazole, vous trouverez un boitier additionnel ou  un Pedalbox chez Kitpower.

Nous sommes tout à fait conscient que votre  véhicule (voiture, 4X4, poids lourd, utilisatire, camping car)  surtout s’il s’agit de votre outil de travail ne peut tomber en panne. Si votre boitier additionnel devait rencontrer des soucis, il suffit de le retirer et le moteur se met automatiquement en configuration d’origine.

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Le boitier additionnel pedalbox Kitpower pour un meilleur temps de réponse moteur

Ancien boitier pedal box Kitpower : Bouton sport – Tune pedal Kitpower

Nouveau boitier pedal box 18S Kitpower : Bouton sport – Tune pedal Kitpower

Installez un bouton « SPORT »  power pedal boitier pedalbox Kitpower : supprimez le temps de réponse  et donnez du punch à votre accélération !

Tous les véhicules récents ont remplacé le câble d’accélérateur par une gestion intégrée électronique qui entraine un certain temps de réponse de la pédale, parfois très long (JEEP Wrangler, Ford Ranger…) :  grace à notre boitier additionnel Pedalbox, ce temps de réponse est supprimé.

Kitpower pedalbox   (ou sprint booster)  intercepte et modifie le signal de l’accélérateur de votre véhicule (Voiture, 4X4, camping car)  afin qu’il réagisse plus rapidement dès le début de sa course.
Le résultat :  la pédale d’accélérateur effectue son action 25 à 65 % plus tôt que la configuration d’origine : votre moteur réponds instantanément et monte en régime beaucoup plus vite.

Votre voiture, 4×4, camping car sera beaucoup plus vif dès les plus bas régimes et sur tous les rapports de vitesse : meilleures réponses lors des accélérations et des changements de vitesse. Votre conduite deviendra beaucoup plus agréable et la sécurité sera améliorée lors des dépassements et des démarrages en côte.

Le boitier pedal power se connecte tout simplement, sans fils à couper ni à souder, avec un connecteur d’origine au niveau de la pédale d’accélérateur.

Le boitier additionnel pedalbox sprint booster est un boitier numérique doté d’une carte électronique réglable en fonction de vos souhaits : Sport, Sport +, Eco et Eco +.
A chaque réglage du power pedal correspond une courbe de réponse de pédale différente.

 détails – vente en ligne du pedal power ici ->  http://www.kitpower.fr/pedalbox

Kitpower : nouveau boitier pedalbox disponible pour tous les véhicules à moteur essence et diesel

Audi  A4   2.0 TDI 140 cv  –>  http://www.kitpower.fr/boitier-additionnel/pedalbox/Audi/A4/2.0_TDI_CR/103kw/140hp/320nm/P13712

Le nouveau boitier additionnel pedalbox 18S Kitpower ou power pedal

Kitpower France, c’est  un service client 100 % accessible et non surtaxé:
Le service clients de Kitpower est accessible par mail et par téléphone 7 jours sur 7.

Nos clients ont un accès illimité à 3 numéros de téléphone non surtaxés.

Le Boitier additionnel Kitpower est  disponible  pour toutes les marques : Mercedes, Jeep, Toyota, Audi, Fiat, BMW, Citroen, Seat, Renault, Alfa Romeo, Mini, Lancia, Porsche, Bentley, Corvette, Lamborghini, Cadillac, Alpina, Jaguar, Suzuki, Lexus, Lotus, Ford…

les boitiers  additionnels KitPower® bénéficient d’une homologation aux normes européennes : agrément CE e6 (directive 72/245/CEE – 2006/28 CE) avec le n° e6*72/245*2006/28*0295*00. Le boîtier KitPower est fabriqué avec les contraintes de sécurité maximales.  Nous avons intégré une électronique très complexe dans un boîtier ABS très résistant aux chocs, à la chaleur et aux variations de climat (humidité, froid…).

Pour un maximum de sécurité pour ses clients, KITPOWER France / POMserig sarl, est une société Française (RCS Salon de Provence 491 493 284 – 2006 B 00657) : Achetez votre boitier additionnel et additifs, en toute confiance auprès d’une société implantée en France, sur un site Français, hébergé en France près de Toulouse et dont les  paiements sont gérés par une banque Française, La Banque Postale.

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